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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 加拿大逮捕孟晚舟 他將被中國公審面臨死刑


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加拿大逮捕華為公司財務長孟晚舟後,中國司法當局昨天宣布,14日上午將公開開庭審理一名加拿大男子走私毒品案。這名被告原本被判15年有期徒刑,但日前被發回更審後,港媒指恐將面臨死刑。

遼寧省大連市中級人民法院10日公告,定於2019年1月14日上午8時公開開庭審理加拿大籍被告人謝倫伯格(Robert Lloyd Schellenberg)犯走私毒品罪一案。

中共中央政法委員會「中國長安網」昨天隨即轉發上述公告還附上新聞說明,要求各地所屬機關廣泛轉推這項消息。

孟晚舟上月1日在加拿大被捕前,這件毒品案從未被報導過,現在被中國當局拿出來宣傳。

星島日報報導,謝倫伯格被指控2014年11月抵達大連,按照另一名毒販的指示,分裝一批220公斤的冰毒(安非他命),在把毒品放入輪胎走私運往澳洲前,被大連警方截獲。他於去年11月被一審判刑15年。宣判後,被告提出上訴。

上個月29日,遼寧省高級人民法院對本案進行二審公開開庭審理。檢方當庭提出,「正在查證的線索」顯示,被告謝倫伯格極有可能參與了有組織的國際販毒活動,在走私毒品犯罪過程中起重要作用。

檢方認為,一審法院「認定被告人為從犯和犯罪未遂並從輕處罰明顯不當」。法庭經審理,採納了檢察機關意見,當庭裁定將本案發回大連中院重新審判。

中國刑法第347條規定,走私鴉片1000克以上、海洛因或者甲基苯丙胺(安非他命)50克以上或者其他毒品數量大的,將面臨最少15年有期徒刑,最高可被判處死刑。

大連中院14日上午將公開開庭審理本案,謝倫伯格若被認定為參與販毒組織的主犯,恐將面臨死刑。







 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


:

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」









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