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主要設施

鄰近景點

  • 位於浦西
  • 豫園 (0.9 公里)
  • 老城廂 (0.9 公里)
  • 外灘 (1.8 公里)
  • 浦東濱江大道和公園 (1.4 公里)
  • 新天地 (2.7 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 德州公路爆胎鬆脫 男狂奔一路追輪胎


:

美國德州高速公路上,一輛汽車突然爆胎,車輪從車底直接滑出,沒想到,一名黑衣男子不顧公路車來車往,竟直接下車追著輪胎跑,過程都被後車給拍了下來。


這一幕,笑翻所有人。公路上車來車往,只見這名老兄從路肩出現,一路追著輪胎跑,還不時加快腳步伸手去撈,最後終於撿了回來。


撿輪胎男子 Mitch Chapman:「我覺得這真的非常好笑,多虧了他拍下來,我自己還有我的家人,不管多久都能拿來當笑話了。」


美國德州這名男子,上星期日跟爸爸開車出門,但就在公路上,車子突然爆胎,輪子也從車底滑出,一路向下,滾了好幾公尺,他只好趕緊請爸爸靠邊停,自己立刻下車追回輪胎。


撿輪胎男子 Mitch Chapman:「其實其他輪胎也同時鬆掉,幸運的是只有後輪胎鬆脫,不是四個都鬆掉。」


而在澳洲,則有路牌從天而降。


目擊民眾:「就像是個大型看板,沒有任何聲音,也沒有傾斜,就這樣直接掉了下來。」


才剛過路牌告示,沒想到,一大片鐵板,就像被風吹倒一樣,先是往汽車擋風玻璃砸,接著整片往後壓。


遭路牌砸車女子 Nella Lettieri:「就像是個鐵捲門朝我而來,然後把門關上了,它有個力道在推我,我想說我把腳踩在剎車上,為什麼卻停不下來。」


整輛汽車嚴重扭曲變形,但女駕駛幸運只受到輕傷。



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 鍋爐排氣標準加嚴 衝擊產業


:

工商時報【文╱傅秉祥】

環保署日前舉辦「鍋爐空氣污染物排放標準草案研商、公聽會」,與會者大都表達希望延後實施,或不應該全面改用天然氣,若全面改用天然氣可能供應不足或壓力降低,或天災人禍而導致管路不順,都可能影響生產作業及工廠的運作,另由於天然氣的管線淺埋在地下,會不會重演多年前高雄氣爆事件?

業者反應鍋爐主要功能為提供製程所需的蒸氣或熱能,109年加嚴標準幾乎是以改採天然氣鍋爐來訂定,若全面改用天然氣,為了不影響產能根本無法在同一時間長期停車更換所有鍋爐,另也擔憂天然氣供氣管線尚未普及加上供應穩定性仍有疑慮的情況下,應給予3至5年的改善時間甚至還要更久,且由於天然氣主幹管線大多沒經過工廠,請中油先調查評估個別業者及局部區域天然氣用量,才能做天然氣輸送整體規劃,此外若要實施改用天然氣,業者還需配合中油申請開挖道路及埋設管線,工程浩大、申請程序冗長、經費支出龐大,對中油要在2年到4年內完成全面性的天然氣管線埋設考驗很大,與會業者多認為109年7月1日實施根本來不及,業者以中國為例,為減少空污調整能源結構,導致天然氣供應嚴重吃緊,而發生停氣、限氣等狀況,目前我國天然氣幾乎都仰賴進口,需避免類似情形發生而影響業界。

誠然,業界因環保署的天然氣計畫斥資耗時且惟恐影響生產製程而憂慮無可厚非,也有業者指出此計畫只針對中小型鍋爐卻沒將大型鍋爐納入,而大型鍋爐的使用者多為國營事業或大型企業,但台灣是以中小企業為經濟主體,天然氣若供應不順,造成的損失難以估計,甚至可能因而動搖國本,籲請環保署再加以思考。

其實發電方式除了天然氣、燃煤、核能發電外,還有「重油發電」,尤以採用「環保節能重油」更佳,利用環保節能重油發電除了安全性高、易儲存運輸,更重要的是效率高、省下可觀的燃料成本及其排放的汙染量,目前台灣已有業者(如:康美斯)研發完全不添加乳化劑、可節省燃料油達15%∼35%的「均質節能重油設備」,經此設備所生產的重油,在重油含量81.5%加水比例18.5%的情況下,與100%的重油含量比較,其所產生熱值,前者為9,440(cal/g)後者為9,711(cal/g),兩者雖相異無幾但卻可讓廢氣粒狀汙染物大幅降低到50mg/Nm3以下甚至到10mg/Nm3、以既有排放標準來計算,減少氮氧化物(NOx)排放量32%、減少硫氧化物(Sox)排放量46%、節省支出達16.2%遠高於業界標準,在台灣與烏克蘭都已有業者採用並獲致滿意成果。









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