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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣華麗變身 美國最大博物館雜誌專文介紹 : 台灣近年垃圾回收成效有目共睹，全美最大博物館機構史密森尼旗下雜誌也專文介紹，台灣如何從垃圾島，變成廢棄物有效率大規模回收的乾淨島嶼，民眾的垃圾製造量大幅下降。 「史密森尼」（Smithsonian）雜誌日前在官網刊登明尼蘇達大學環境研究所（Institute on the Environment）多媒體期刊Ensia對台灣垃圾回收報導專文。 文章指出，台灣是全球回收計畫最有效率的區域之一，約55%的家用與商用垃圾得以回收，工業廢棄物比重達到77%。2015年，台灣的廢棄物回收公司超過1600家，年營收達到20億美元。 25年前，台灣的生活水準、消費能力提高，卻也讓垃圾大增，帶來「垃圾島」這個令人不愉快的暱稱，但現在，在台灣已經很難看到垃圾桶。這樣的轉變難以想像。 1993年台灣的垃圾收集率僅70%，廢棄物回收幾乎為零，2/3的垃圾掩埋場瀕臨滿量。為解決垃圾問題，政府規劃廢棄物管理框架，鼓勵民眾與企業採取行動減少垃圾。企業或自行處理或支付廢棄物費用處理垃圾，民眾則透過垃圾分類與專用垃圾袋的使用，將垃圾分門別類丟棄或回收。 文章還將台灣的垃圾車文化形容為社區儀式。民眾拎著垃圾等候播放古典音樂的垃圾車抵達，並按照不同類別將垃圾丟進垃圾車，看似非常複雜的過程，卻獲得民眾的青睞。為了讓民眾能更便利，台北已經開始安裝智慧回收桶，民眾還能因為回收瓶罐，加值悠遊卡。 台灣成功的垃圾回收系統，讓台灣人的垃圾製造量從15年前的每天製造1.2公斤，大幅減少到現在的850公克。據非正式估計，廢棄物回收率超過50%，許多垃圾焚化廠處於低度運行現況。 文章引述行政院環境保護署廢棄物管理處處長賴瑩瑩的話指出，台灣的政策基礎在於讓每個人對個人消費負責，將廢棄物處理概念深入民眾意識，才能讓回收經濟確實發揮成效。她認為台灣的成功經驗可以提供面臨垃圾挑戰的開發中國家參考。 「史密森尼學會」是全美最大博物館與研究機構，旗下擁有19座博物館、美術館、國家動物園與研究機構。
嗆聲公車開不進桃園 陳學聖質疑東廠勢力介入 : 國民黨台北市議員候選人羅智強推的「嗆聲公車」，原本希望在全台上路向民進黨政府嗆聲，沒想到原本預計要在桃園上路的版本「1124滅東廠」、「投鄭文燦就是投蔡英文」的公車廣告，卻找不到業者敢接廣告。陳學聖團隊今(16)發出新聞稿指出，「寒蟬效應」已經出現， 羅智強「嗆聲公車」跑遍全台，竟獨缺桃園，是寒蟬效應嗎？國民黨桃園市長候選人陳學聖競選團隊表示，「嗆聲公車」桃園站9月初就展開規劃，主軸標題主打「投鄭文燦就是投蔡英文」，呈現方式按照以往模式進行設計，但疑似一隻看不見的手的干預，讓「嗆聲公車」無法駛入桃園，東廠勢力的介入無遠弗屆，令人難以想像。 團隊表示，日前和台北市議員候選人羅智強準備在桃園合作公車廣告，希望在競選經費有限情況，透過能帶動市民覺醒的「嗆聲公車」廣告表達訴求，盼能引起共鳴，未料「出師未捷身先死」，還在洽談階段，公車業者礙於某方面的壓力，以不便為由，讓該計畫停擺。 羅智強本人為此還在經營的臉書粉專貼文強調，在這三個月的時間內，在高雄、台中、台北、新北都支援100輛「嗆聲公車」廣告。在台北推出100輛「拒投民進黨，台大有校長」的公車廣告。基隆支援謝立功10輛公車廣告，在台南支援高思博關懷玉港里災民的暖暖巴士。最後一波的「嗆聲公車」，本想到桃園支援桃園市長候選人陳學聖，打出「1124滅東廠」、「投鄭文燦就是投蔡英文」的公車廣告，但居然找不到業者敢接廣告。 另外，羅智強也強調「這些公車廣告，有的跑1個月、有的跑2個月、有的跑3個月，當然，也有短命如在台中「三問林佳龍」的公車廣告，才半天就被台中強行下架。也有像桃園連上架都沒辦法。」 陳學聖競選辦公室媒體發言人魏佑任表示，中華民國是一個民主國家，但執政者不斷以各種手段鉗制或管控新聞自由，現在連刊登公車廣告這種商業行為，也被以「看不見的手」強行介入、干預，桃園似乎只允許一種聲音的存在，這樣還是民主社會嗎？魏佑任表示，真如總統馬英九所言「不自由的民主」，桃園將成為「不自由的民主」的聖地所在。 更多 NOWnews 今日新聞報導
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